長年の経験で培った制御技術を持つ創造開発型企業-【超高反発・ルール不適合】G.STUDIO KIRI DRIVER【ギアスタ最高の高反発ドライバー】フジクラシャフト装着! hcyl5244238-ドライバー

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暇だからトレンディなエンジェルに祝福されてきた

「大丈夫?顔色が悪いよ」 「え?…あ、大丈夫です……すいません」 気が付くと守衛さん…

小説すばる11月号にコラムが載りました

「小説すばる」という文学雑誌に、朝起きてから眠るまでの一日の過ごし方を書くエッ…


※ヘッドスピード40前後のゴルファーにおすすめです。

■クラブ全長:46.25インチ
■バランス:D0-D1
■総重量:295g前後
■振動数:204cpm前後

■シャフト:フジクラ製ギアスタジオオリジナル
■シャフト重量:48g、トルク6.0、先調子
■グリップ:ムジーク製ドライコンパウンド50g
■専用ヘッドカバー付き

ヘッド体積:460cc
ロフト角:10度
ライ角:59度
フェース角:ストレート
重心距離:38
重心深度:32.3
重心高さ:37.8
重心角:19.5
素材製法:フェースSP700(薄肉鍛造) ボディ6-4Ti(精密鋳造)
仕上げ:ブラックIPフィニッシュ
※反発係数:0.83以上

ヘッドカバー:専用ヘッドカバー付き

※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますので予めご了承ください。

R&A(0.823以下)、USGA(0.822以下)が定める反発係数0.830を超えるドライバーヘッドはルール不適合となり、最近では大手メーカーは高反発ヘッドの製造を行っていない為、ゴルフショップで高反発モデルを見かけることが少なくなりました。そのような状況で、競技にでないプレーヤーは1ヤードでも前に飛ばしたいと思うはずです。
量産される適合ドライバーは生産時にバラツキが起こるため規定値(0.830)を超えないように0.815~0.810を設定値として製造します。
反発係数が0.001上がると1ヤード飛距離が伸びると言われており、仮に0.815から0.830以上に反発係数を上げるだけで10ヤード以上の飛距離アップが得られます。

※高反発仕様の為、フェース厚さを極限まで薄くしております。万が一ヘッド割れが発生する場合がありましてもヘッド割れ等に関する補償はございません。保険にご加入頂く事をおススメ致します。予めご了承願います。


【超高反発・ルール不適合】G.STUDIO KIRI DRIVER【ギアスタ最高の高反発ドライバー】フジクラシャフト装着!

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